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外阻燃型是在其外表面涂覆一層阻燃材料，防止外來火焰破壞鋼制橋架的機械強度，適用于多火災的場所。內(nèi)阻燃型是在槽式或托盤式電纜橋架和內(nèi)表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，常用于阻燃隔斷，即當電纜著火時，由于阻燃段的作用，可限制著火電纜的延燃長度。全阻燃型是在內(nèi)、外表面涂覆阻燃材料或鑲嵌阻燃板，既能保護鋼制橋架的機械強度，又能限制著火電纜的延燃長度。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

我公司，主要生產(chǎn)：山西槽式橋架、山西托盤式橋架、山西梯級式橋架、山西大跨距橋架、太原母線槽有空氣型、密集型、耐火型、鋁合金等以及通風管、可根據(jù)客戶要求定制各種型號各種規(guī)格，表面處理有熱鍍鋅、防火噴塑、防火漆、熱鍍鋅等，產(chǎn)品廣泛應用于石油、化工、治金、電力、紡織、通訊、高層建筑等各個領域。歡迎來電咨詢！

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玻璃鋼電纜橋架的特點是質(zhì)量輕，比重僅為碳鋼的1/4；耐水性和耐腐蝕性好，適合化工廠。不燒，難燃型玻璃鋼電纜橋架的氧指數(shù)≥32。使用壽命長，一般設計壽命為20年，但價格是鋼制電纜橋架的3倍。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活，安裝無需動火，這對于危險環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因為在危險環(huán)境，工程動火安裝時化工廠必須停產(chǎn)，經(jīng)濟效益必受影響。

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不銹鋼橋架耐腐蝕的根本原因（機理）是鈍化膜理論，所謂鈍化膜是指在不銹鋼表面形成的一層CR203基膜。由于該膜的存在，不銹鋼基體在各種介質(zhì)中的腐蝕被阻斷，稱為鈍化。形成這種鈍化膜有兩個條件。一是不銹鋼本身的能力。這種自鈍化能力隨著鉻含量的增加而加快，因此具有防銹性；另一個廣泛形成的條件是，不銹鋼在腐蝕過程中在各種水溶液（電解質(zhì)）中形成鈍化膜，從而阻礙腐蝕。當鈍化膜損壞時，可立即形成新的鈍化膜。