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接下來為大家講解關于橋架的小知識，希望大家對橋架有更深的認識！

網格式橋架為開放式的結構，線纜可以自然通風散熱。熱量不會聚集，降低電纜的能耗，線纜的使用壽命得以有效的延長。

由于是開放式的布線，施工時線纜有序擺放，整個布線系統在安裝完畢后很美觀。另外，我們可以根據客戶的要求提供不同噴塑顏色的網格橋架方案。

網格式橋架無需訂制彎頭和三通等部件，可根據施工現場情況靈活組合各種形式的安裝，這個特點對于設計人員和安裝人員來說都非常簡便，可以減少多達50%的設計和安裝時間。 另外，在各種設備故障需要緊急維修時，開放式的橋架結構節省了排查線路的時間。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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橋架敷設過程中，應根據荷載曲線選擇跨度，跨度一般為1.50~3m。垂直敷設時，固之間的距離不應超過2m。電纜橋架多層敷設時，層間距離一般為:控制電纜室不應小于0.20m；電力電纜室不應小于0.30米；；弱電電纜與電力電纜之間的間隙不應小于0.50米..當幾組電纜槽平行敷設在同一高度時，應考慮相鄰電纜槽之間的維護和檢修距離。

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橋架橋式起重橋架形變的維修，現常見的有二種方式，預應力法和火焰矯正法。預應力法。在主梁下邊安裝一套預應力張拉設備，運用壓筋的抗拉力使主梁造成上拱。那樣在主梁下后蓋板造成壓應力，上后蓋板造成拉應力，這類應力與外荷載導致的應力反過來，相抵了一部分的工作中應力，電動球閥主梁的承受力情況明顯改善。因此 預應力法有加強主梁和糾正下撓的目地。這類方式簡便易行，上拱量非常容易操縱。缺陷是有局限，對較繁雜的橋架形變不容易糾正。

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